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广元汽车消费市场调查简析

    发布时间:2019-11-11

  近年来,广元市汽车零售在限额以上单位零售额中占比超过三成,对全市消费市场的发展产生了较大的影响。为了解全市汽车市场发展状况,近期我们开展了相关调查具体情况如下: 

 

  一、调查工作开展情况 

 

  此次调查以问卷形式开展,调查对象分为消费者和经销商两部分。消费者问卷74份,主要针对购买品牌、价位等方面进行调查。汽车经销商问卷50份,主要针对经营情况及存在的问题等进行调查。 

 

  二、问卷调查情况 

 

  (一)消费者调查情况 

 

  1、年龄分布情况。调查对象中,男性43位,女性31位,男性占58.1%25-3021人,占全部人数的28.4%31-5050人,占67.5%51-603人,占4.1%60岁以上无。消费者以年轻者居多。 

 

 

  2、职业分布情况。机关或事业单位在职人员25人,占33.8%;企业职员17人,占23.0%;个体经营者10人,占13.5%;其他人员22人,占29.7%;无离退休人员。消费群体以工薪阶层为主,家庭平均月收入5000元以下的27人,占36.5%5000-1000021人,占51.3%10000元以上9人,占12.2% 

 

  3、购车目的以家庭需要为主。调查对象中,55人居住地以城区为主,占74.3%;城镇16人,占21.6%;农村3人,占4.0%。购车目的以家庭需要为主,占59.5%,上班占37.8%,休闲旅行占12.2%,个人爱好占4.1%,用于商务和运营占2.7%1.4% 

 

  4、购车意愿较强。调查对象中,54人家中已经有车,占72.8%,这类群体主要以更换车型和家人分开使用为主。将购换车的期望值按分值来计算,选择7-940人,占54.1%1023人,占31.1% 4-69人,占12.2%1-32人,占2.7%。半年内准备购换车的占23.0%,半年到一年占18.9%,1-3年占23.0%3-5年占14.9%5年以上占16.2% 

 

 

  5、购车以经济实用为主。了解购车相关途径,以网络为主,占8成,通过车展和朋友介绍推荐的接近2成,还有少部分是通过汽车杂志和广告广播进行了解。选择德系占46.3%,国产占31.2%,日系占12.5%,美系占10.0%。车型以轿车为主,占52.7% SUV44.6%。购车的心理价位以20万以下为主,占66.8%20-30万占27.0%30-50万占5.4% 

 

  6、购车关注的问题。一是付款方式。六成选择一次性付款,34.2%选择商业按揭,信用卡分期占4.0%。资金来源个人储蓄占43.5%,家庭储蓄占30.6%,贷款购车占17.6%,父母支持占8.3%。二是优惠政策。促销方式以直接降价为主,占70.6%,延长保修时间占14.1%,赠送车险占11.7%,赠送保养卡占3.6%。售后服务方面,免费保养占43.1%,免费检查占23.1%,免费救援占11.5%,免费整车配饰占13.8%,定期车主活动占8.5%。三是性能选择。关注安全系数占26.3%,油耗占15.5%,动力占11.6%,外观占11.1%,功能占7.5%,价格占12.0%,售后占10.0%,内饰占6.0%。排量以1.4-1.8L为主,占47.3%1.8-2.4L41.9%1.4L以下占9.4%2.4-3.0L1.4% 

 

 

  7、新能源汽车关注度高。半数以上考虑购买新能源汽车,其中73.7%倾向于混合动力汽车,26.3%倾向于纯电动汽车。关注的问题中,续航和充电时间占25.7%,电池寿命占13.3%,电池安全、行车安全和充电便利性各占12.4%,售后服务占10.5%,电池价格占8.6%,电池处理占4.7% 

 

  从调查情况来看,经济适用的家用汽车仍然是广大消费者的首选,新一轮的优惠促销活动及更多更优的售后保障服务或将带来全市汽车销售的热潮。 

 

  (二)经销商调查情况 

 

  1、基本情况。调查汽车经销企业50户,其中,限额以上企业32户,占64.0%26户企业为4S店经营,其他形式经营占48.0%2014年及以前开业的有31户,2015年开业的3户,2016年开业的7户,2017年开业9户。 

 

  2、企业用工情况2015年,用工人数10人以下的有12户,10-20人和20-50人各8户,50人以上6户。2018年,用工人数10人以下17户,10-2012户, 20-5015户, 50人以上6户。从业人员月平均工资从2015年的3220元上涨到20183629元。 

 

  3、企业房租缴纳情况。2015年户均缴纳房租2.60万元,2016年户均2.70万元,2017年户均2.63万元,2018年户均2.72万元。2018年户均缴纳房租比2015年增长4.9% 

 

 

 

  4、企业经营情况。50户企业中,7户有新能源汽车销售。销售价位看,定价10万以下的车销售占41.1%10-15万占38.7%15-20万占10.2%20-25万占3.5%25-30万占1.8%30万及以上占4.7%。销售情况看,2014年,销售额1千万以下13户,占41.9%1-5千万的14户,占45.2%5千万及以上的4户,占12.9%2018年,销售额1千万以下18户,占36.0%1-5千万的22户,占44.0% 5千万及以上的10户,占20.0% 

 

 

  5、企业信心依然坚挺。企业融资方面看66.0%的企业通过银行贷款筹集资金,24.0%自筹,8.0%找亲戚朋友借贷,2.0%通过小额借贷。七成以上企业认为后期经营不存在问题,对汽车行业未来经营仍有信心。 

 

  从调查情况看,企业经营规模逐年增大,消费者购换车意愿较强,虽销售费用有所增加,但总体形势向好,企业对未来汽车销售市场仍很有信心。 

 

  三、汽车消费市场概况 

 

  根据相关部门统计数据,2014年年末全市民用轿车保有量6.74万辆,增长16.8%。其中,私人轿车6.29万辆,增长17.8%。到2018年年末时,全市民用轿车保有量12.3万辆,增长13.4%。其中,私人轿车11.84万辆,增长13.7%。  

 

 

  2018年,全市限上单位汽车类零售额36.09亿元,是2014年的3.71倍,限上零售额的占比比2014年提升了5.9个百分点,同比增长15.7%,分别低于2014年、2015年、2016年和20170.39.33.68.2个百分点。 

 

  2019年,汽车消费步入低迷状态。2-7, 限上单位汽车类零售额分别增长10.7%2.9%3.0%8.8%10.7%9.7%,增速较去年同期均放缓。 

 

 

  四、影响汽车销售的主要因素 

 

  1、前期政策的影响。2015101日到20161231日,国家对购买1.6升及以下排量乘用车,实施减半征收车辆购置税的优惠政策出台后,吸引了大量消费者购车,提前释放了消费需求。 

 

  2、房价上涨影响因素。2018年全市商品房单价比2017年每平米上涨30.0%左右,引发了新一轮的购房热潮,消费投资的重心趋向于预期增值空间较大的房产市场,对汽车的消费有较大的影响。 

 

  3、“国六”新标的执行。全国主要城市在今年的7月正式全面实施汽车国六新准,从去年底开始“国五”标准汽车降价促销活动多、优惠大,提前释放了部分购买力。目前,国六排放车型和价格相对选择性较小,观望者较多,导致汽车消费在一定时期内有所放缓。 

 

  4、受经济下行的影响。股市行情波动较大,居民财富缩水。再加上水果、蔬菜、肉类等生活必需品价格上涨厉害,生活成本增加,制约了消费能力,降低了汽车消费欲望,对汽车更新换代有较大的影响。    

 

  5、便捷出行方式的影响。随着高铁的便利出行,飞机的航班和航线的增加,城市共享单车、汽车租赁的快速发展,经济实惠的消费方式造成了汽车消费的放缓。 

 

  五、几点建议 

 

  1、销售渠道多样化。进一步规范汽车市场,严厉打击不合规汽车代销模式扰乱市场秩序。同时鼓励建立网络销售平台,线上线下相结合,进一步宣传和提供更加便捷灵活的购买方式。 

 

  2、释放汽车消费潜力。完善销售环境,出台切实有效优惠政策,对购置新车给予较大支持。加快落实《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019)》,比如对报废农用三轮,购买1.6以下家用车、新能源汽车、混合动力汽车的消费者给予适当补贴,以带动汽车消费。     

 

  3、促进二手车流通。进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本市内交易流通。督促二手车市场、经销、评估、拍卖公司在商务部汽车流通管理系统中备案登记,和新车一样,建立工作台账,做到底数清、账目明,全面掌握二手车市场底数。 

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